Полуприцеп с подвижным полом Reisch 3-Achs-Schubbodenauflieger 91,6 m³

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell

• RSBS-Fahrgestell (3-13), Radstand 7.800 mm, Achsabstand 1.310/1.310 mm
• Einweis-/Gleit-Blech unter dem Stirnwand-Untergurt schraubbar montiert
• Sattelplatte mit auswechselbarem 2-Königszapfen
• Seitlicher Anfahrschutz klappbar nach EG-Richtlinien
• Rückwärtiger Profil-Unterfahrschutz nach EG-Richtlinien

Abstützungen

• Jost-Getriebe-Stützwinden (L500S800-1) mit S-Fuß und Bodenplatte

Achsen

*** 3 x SAF-9-to-Achsen (ET 120 mm) für 22,5-E-Bereifung, INTRADISC mit großen AIRVENT-Scheibenbremsen Ø=430 mm in CD-Ausführung (OFFROAD)

Liftachse

*** 2-Seiten-Achslift für 9-to-Achsen an 1. Achse über EBS gesteuert mit integrierter Anfahrhilfe (30 %/30 km/h), vom Fahrerhaus aus elektrisch schaltbar

Bremsanlage/Luftfederung

*** EBS-Bremsanlage WABCO inkl. RSS (Roll-Stability-Support) mit serienmäßiger Bereitstellung der Achslastdaten über EBS-Modulator an SZM für Achslastanzeige im Fahrerhaus (LKW/SZM muss dafür vorbereitet/freigeschaltet sein)

• EBS 2S/2M
• KONVENTIONELLE Luftfederung mit mechan. Luftfederventil und manuellen Hub-/Senk-Drehschieberventil samt RTR-Funktion ab 10 km/h (Reset to Ride)
• Stahl-Luftbehälter
• Beladungsmanometer (0-10 bar) in FR LINKS vor Achsaggregat montiert (auf 2. Achse wirkend)

Räder

• 6 Stück Bereifung 385/65 R 22,5
• 6 Stück Stahl-Felgen 11,75x22,5 10-Loch ET 120 mm

Fahrgestell-Zubehör

• 2 Stück Kunststoff-Unterlegkeil mit Halterung
• PVC-Werkzeugkasten ca. 1.000 x 500 x 500 mm (BxHxT), abschließbar
• Montage hinter dem Achsaggregat in FR LINKS
• Schutzabdeckung klappbar für Schlußleuchten aus 3 mm STAHL-Blech
• Herausziehbare Aufstiegleiter hinten rechts
• Aufgenieteter Planenstreifen über der Öffnung der herausziehbaren Aufstiegsleiter
• Alu-Leiter, ca. 2.950 mm lang (10 Sprossen) mit abschließbarer Halterung
• Halterung am Fahrgestell-Längsträger in FR RECHTS
• Halterung für Schaufel/Besen/Rechen usw., bestehend aus 2 Klapp-Halterungen mit Verschlüssen
• Montage vorne am Fahrgestell-Längsträger in FR LINKS

Hydraulik

• Hydraulikanschluss-Position MITTIG AN DER STIRNWAND unter Brems- u. Lichtanschlüsse, schräg nach vorne unten schauend
• zusätzlich zum Hydraulik-Anschluss ZWISCHEN DEN SATTELSTÜTZEN!
• Hydraulikanschluss-Position ZWISCHEN DEN SATTELSTÜTZEN (inkl. Gleitrohr zw. Längsträger) waagrecht nach vorne schauend
• Enden mit Verschlussstopfen versehen
• Druck-Anschluss: Schraubkupplung Festhälfte HDK BG4
• Rücklauf-Anschluss: Schraubkupplung Festhälfte HDK BG6
• OHNE Hydraulik-Verbindungsschläuche zum LKW

Boden

• Hydraulischer CARGO-FLOOR-Schubboden Typ CF 500 SL-Compact für 21 Boden-Profile mit AUSSENLIEGENDEM VENTILBLOCK und ELEKTRISCHER Boden-Richtungs-Umschaltung (E-Bedienung)
• Erforderlicher Betriebsdruck 250 bar
• Max. Ölfördermenge 110 ltr./min
• Schubboden-Stromversorgung über Standlicht
• Schubboden-Steuerkasten mit Schließriegel (5017096), Notausschalter (5015780), Stationärschalter - Beladen und Entladen tastend (2303038)
• Montage hinter dem Achsaggregat in FR LINKS
• Funk-Fernbedienung (PANTHER) zum Betätigen des Schubboden-Aggregates - Beladen tastend / Entladen einrastend (5021665)
• Schubboden-Profile 10 mm stark mit GERIFFELTER Oberfläche (13.220 mm)
• Bodenprofile mit ALU-ENDKAPPEN verschweißt
• Edelstahl-V2A-Verschleißplatte 5 mm stark hinten am Heckkasten unter den Bodenprofilen (anstelle Kunststoff-Verschleißplatte)

Stirnwand

• Feste Stirnwand aus Alu-Hohlprofile 400/30/3/2 mm stark mit verstärktem Obergurt und Schmutz-Abweissblech innen
• Festes Stehpodest an der Stirnwand mit Aufstiegleitern in FR LINKS und RECHTS samt Schlauchabweiser
• Service-Tür in Stirnwand ca. 1.000 x 500 mm (H x B), nach außen zu öffnen
• Montage in FR LINKS
• Alu-Bodenklappe an der Stirnwand-Innenseite
• Mitlaufende Wand aus Alu-Hohlprofilen mit Verriegelung vorne, inkl. Schleppplane aus VERSTÄRKTEM FÖRDERBAND-MATERIAL und seitlichen BÜRSTEN-Abstreifern
• Abstand zum Boden vorne ca. 100 mm, Schleppplane ca. 1.600 mm lang
• Autom. Schienenputzer für mitlaufende Wand

Seitenwände

• Feste Seitenwände aus Alu-Hohlprofile 400/30/3/2 mm stark mit Spezial-Obergurt und integrierter Laufschiene für mitlaufende Wand, reparaturfreundlich mit Außenrahmen
• 6 Paar Verstärkte Alu-Bordwand-Profile (400/30/5/2 mm) an den Seitenwänden hinten

Rückwand

*** Feststehendes ALU-Heckportal mit ALU-Heckrungen und ALU-KEIL-Heckquerspriegel schwenkbar mit Schutzdach hinten und Spannverschluss in FR LINKS

Verdeck

• 2 Stück Verstärkte(r) Stahl-Rundrohr-Querspriegel (Ø = ca. 90 mm) SCHWENKBAR mit Steckbolzen-Sicherung u. verschraubten Halterungen an den Obergurten

Plane

• 1 Stück PVC-Rollplane in hochwertiger ca. 900-gr/m²-Qualität mit 3 klappbare Planenanschläge
• Verstärkte ALU-Aufroll-LATTE mit Mittelsteg samt Kurbel